汽車為(wéi)什麼要(yào)使用離(li)合器減(jiǎn)震彈簧(huang)？

離合(hé)器的減(jian)震彈簧(huang)工作原(yuan)理：當一(yi)個靜止(zhǐ)的物體(ti)✔️或🈲當一(yī)個🙇🏻運動(dong)速度慢(man)的物體(ti)，在突然(ran)受到運(yùn)動物體(tǐ)的推力(li)或突然(ran)受到比(bi)這個物(wù)體的物(wù)體推動(dòng)，便屬于(yu)撞擊，在(zài)撞擊時(shí)産生一(yi)個撞擊(jī)力；當兩(liang)者速度(dù)♍相同時(shí)，撞擊力(li)同時消(xiāo)失。離合(he)器減震(zhen)彈簧能(neng)夠起⁉️到(dao)緩沖作(zuo)用，就是(shì)承載撞(zhuàng)🐆擊力，具(ju)體原理(li)如下：

 （1）離(li)合器減(jiǎn)震彈簧(huáng)是在變(bian)速箱輸(shū)入軸突(tu)然受到(dao)通過離(lí)合器花(huā)鍵槽傳(chuán)來的扭(niǔ)力，将離(lí)合器減(jiǎn)震彈簧(huang)㊙️進行壓(yā)縮。

（2）在這(zhe)個過程(cheng)中，離合(hé)器減震(zhèn)彈簧壓(yā)縮，承受(shòu)了離合(he)器鋼片(piàn)與🔞變速(sù)箱輸入(ru)軸的沖(chong)撞的同(tong)時，将動(dòng)力傳遞(di)給變速(sù)✨箱輸入(ru)軸曾大(da)旋轉動(dòng)力。

（3）離合(he)器減震(zhèn)彈簧受(shòu)力後将(jiang)力矩傳(chuan)出，使變(bian)速箱輸(shū)入軸㊙️加(jiā)⭐速旋轉(zhuan)。

（4）當離合(he)器與變(biàn)速箱輸(shū)入軸轉(zhuan)速相等(deng)時，變速(sù)箱輸入(ru)🔞軸與✂️離(lí)合器的(de)扭力力(li)矩減小(xiǎo)，離合器(qì)減震彈(dan)簧💜這時(shí)複原。

汽(qì)車離合(hé)器減震(zhèn)彈簧一(yi)共有三(san)大作用(yong)：

（1）減輕離(li)合器吃(chi)力過猛(meng)，對離合(hé)器鋼片(piàn)、花鍵等(deng)的一種(zhǒng)保護措(cuo)施。

（2）對離(lí)合器操(cao)作不平(ping)穩的一(yi)種緩沖(chong)措施。

（3）汽(qì)車行駛(shǐ)的道路(lu)不好時(shí)，通過傳(chuán)動系統(tong)傳給發(fa)動機時(shí)🐕，需要通(tōng)過離合(hé)器減震(zhen)彈簧與(yu)發動機(ji)的沖撞(zhuang)🏒，使發動(dong)機防止(zhi)沖撞起(qǐ)到平穩(wěn)作用。